Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки

Кубок «Поршня» клуба «ЕгорыЧхЧ»

Октября 2017 Конец

Наро-Фоминск

СОГЛАСОВАНО: Комитет по культуре, спорту и работе с молодёжью Администрации Наро-Фоминского городского района

СОГЛАСОВАНО: Администрация с/п Таширово

УТВЕРЖДАЮ: Президент клуба «ЕГОРЫЧхЧ»

А.А. Попов

РЕГЛАМЕНТ

Оглавление.
1. Общие положения.
2. Участники. Экипажи.
3. Зачетные категории. Технические проверки.
4. Заявки, стартовые взносы, идентификация и реклама.
5. Ответственность.
6. Особенности проведения соревнований.
7. Эвакуация.
8. Экология.
9. Условия зачета Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки.
10. Результаты.

11. Протесты. Дополнения и конфигурации регламента.

12. Дополнительная информация

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1. Устроители:

- Комитет по физкультуре и спорту Администрации Наро-Фоминского Городского района.
- Клуб «ЕгорыЧхЧ» http://nara4x4.ru/

ЦЕЛИ

Соревнования для стандартных автомобилей, а так же автомобилях завышенной проходимости (специально приготовленных) и АТВ, а так-же велики на людской тяге. С выявлением Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки наисильнейших спортсменов.
Целью мероприятия является:
- популяризация и пропаганда авто, мото, вело спорта посреди широких масс населения Рф.
- улучшение способностей ориентирования.
- улучшение способностей управления автомобилем, квадроциклом, байком, великом во вне дорожных критериях.
- формирование экологической культуры посреди населения.
- пропаганда здорового стиля жизни.
- кооперативный отдых на свежайшем воздухе.
Основной задачей Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки участников, является: очень стремительно набрать наибольшее количество баллов, методом сбора контрольных пт (КП) и малое количество штрафных балов, также уложиться в зачетное время.
Официальное время соревнований – Столичное.
Штаб соревнований размещается в базисном лагере соревнований.
Официальное табло инфы размещено в штабе и в базисном лагере.

2. УЧАСТНИКИ, ЭКИПАЖИ, КОМАНДЫ.
2.1. К роли в Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки соревнованиях допускаются физические лица;
-имеющие водительское удостоверение соответственной категории, действующее на местности Русской Федерации и действительное до окончания соревнований.

Кубка клуба «ЕгорыЧхЧ» непременно наличие водительского удостоверения соответственной категории.
-полностью оформившие заявку на роль по форме Устроителя соревнований. - подписавшие ее и оплатившие заявочный взнос.
- имеющие справку спортивного диспансера Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки о допуске к соревнованиям по авто и мотоциклетному спорту.

К роли на великах дополнительных справок и документов не требуется. -дееспособные, трезвые и в здравом уме.
2.2. Наличие у участника страхового полиса от злосчастных случаев на время соревнования лучше.
2.3. Все экипажи, принимающие роль в соревнованиях, должны быть представлены на Регистрации, как минимум Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки одним членом экипажа, на мед комиссии должны находиться оба члена экипажа.
2.4. Регистрация проводится в базисном лагере соревнований в согласовании с расписанием.
2.5. Все члены экипажа, обозначенные в заявке и имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем во время соревнований.
2.6. Состав экипажа состоит из: 1-го Водителя (Пилота) и 2-го Водителя (Штурмана Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки), обозначенных в заявке на роль.
2.7. Допускается размещение пассажиров, полное количество которых, не должно превосходить число посадочных мест в салоне автомобиля.
2.8. У каждого экипажа моторного транспорта наличие прибора GPS – непременно

ЗАЧЕТНЫЕ КАТЕГОРИИ, ТЕХНИЧЕСКЯ ИНСПЕКЦИЯ.

3.1.К роли допускаются авто последующих зачётных категорий:
"Велозачёт"

"ТР-0"
"ТР-1"
"ТР-2"
"ТР-3"

"ТР-3+"

"ATV"

"Грузовик"

Зачётные Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки категории.

Велозачёт - Любые велики на людской тяге.

ТР0 - Машины на грязевой резине до 33 Дюймов без лебедки.

ТР1- Машины на грязевой резине до 33 Дюймов с лебедкой.

ТР2 - Машины на грязевой резине до 35 Дюймов.

ТР3 - Машины на грязевой резине более 36 дюймов.

ТР-3+ - Машина на шинах низкого давления более 35 дюймов.

Размерность колес определяется по Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки маркировке шины.

ATV - квадроциклы, конфигурации в конструкции не регламентируются.

Экипаж ATV представляет собой 2-ух Участников на 2-ух квадроциклах либо 2-ух Участников на одном SSV (UTV).

Грузовик – Автомобиль категории «С» с колесной формулой 4Х4 либо 6Х6

3.3. Тс, не попадающие ни под одну зачетную категорию, могут быть допущены до роли Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки в соревнованиях на критериях устроителя.

3.4. В случае, если в категорию заявлено наименее 4-х экипажей, Устроитель может принять решение об объединении зачетов.

3.5.В случае объединения зачетных категорий, старшая стартует с пенализацией 1 час.

Техно инспекция.

Все тс, всех участников, заявленные к роли в соревнованиях должны быть представлены Технической Инспекции (ТИ Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки). В неприятном случае, участник не допускается на старт соревнований.
Только экипажи, прошедшие Регистрацию, допускаются на ТИ.
Непременное наличие:
1. Надёжно закрепленного аккума,
2. Огнетушителя (ёмкостью более 1 литра для каждого ATV и 4 л. других тс),
3. Буксирных проушин – более одной с каждой стороны автомобиля.
4. Динамического троса.
5. Аптечки
6. Корозащитной стропы (у категорий использующих лебедку)
*Огнетушители должны размещаться Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки в вседоступных местах для водителя и штурмана. Крепление огнетушителя должно быть надежным, но обеспечивать резвый съем его без внедрения инструмента в случаях появления пожара. На баллонах огнетушителя должны быть указаны (и ясно различимы) масса заряда, полная масса баллона в оснащенном состоянии, и масса пустого баллона и дата выпуска Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки (перезарядки).
*Шлемы!.
Шлемы, используемые на шагах всех официальных соревнований по трофи-рейдам на автомобилях, обязаны иметь жесткую внешную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и отверстия вентиляции. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, эталонов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) либо ASTM 2040
(США Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки); для горных велосипедов, эталона Snell B 90 (США) (обозначение эталона размещается на внутренней поверхности шлема), горнолыжных либо хоккейных. Разрешается применение авто либо мотоциклетных шлемов, эталонов Е22 и выше. Неприемлимо применение строй касок, шлемов для дорожных велосипедов, танковых либо других мягеньких шлемов.

Требования к шлемам и экипировке квадроциклистов изложены в Тех.Требованиях для АТВ Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки: (http://atv-mfr.ru/dokumenty/tehnicheskie_trebovaniya/)

*Мед аптечка.
Мед аптечка. Авто должны быть укомплектованы авто аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна находиться в просто доступном месте, и иметь водонепроницаемую упаковку.
*Средства связи.
Для обеспечения мер Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки безопасности, и своевременности оказания мед помощи, рекомендуется оборудовать авто радиостанциями (частоты по согласованию с Устроителями соревнований), а экипажу при для себя иметь сотовые либо спутниковые телефоны.
*Защита лебёдок.
При установке лебёдки снутри кузова автомобиля, все крутящиеся детали должны быть закрыты кожухом. Трос может проходить через салон автомобиля только снутри непрерывной железной Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки трубы. При применении железных тросов непременно внедрение гасителя, насаженого на трос. Гаситель должен представлять из себя, как минимум отрезок резинового шланга длинноватой более 500мм и массой не
наименее 1,5кг.

Рекомендуется наличие:
-средств защиты систем зажигания и впуска от попадания воды при прохождении бродов.
-удлинителя троса лебедки.
-реечного домкрата High Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки Lift Jack либо аналогичного по конструкции.
-запаса горючего на 100 км тяжёлых дорожных критерий.
Все тяжелое оборудование должно быть накрепко закреплено снутри либо снаружи автомобиля.
Факт явки на предстартовую ТИ расценивается, как заявление Участника о согласовании его тс техническим требованиям.
На ТИ автомобиль представляется в чистом виде, c надёжно закрепленными на Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки бортах автомобиля наклейками спонсоров и стартовыми номерами.
Предстартовая ТИ носит общий нрав. На ней определяется принадлежность к категории, в которую тс было заявлено и соответствие требованиям безопасности.
На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.
Для контроля на ТИ может проводиться фотографирование автомобилей участников Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки.
При прохождении предстартовой ТИ, если тс признано несоответствующим требованиям безопасности и/либо техническим требованиям к обозначенной в Заявке категории, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недочеты, но не позже, чем за 30 мин. до старта соревнования.
Полная либо частичная проверка технического соответствия автомобилей, занявших Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки призовые места, также всех других экипажей может назначаться решением Управляющего гонки и/либо Спортивным Комиссаром.

Велосипедистам лучше с собой иметь, спички в непромокаемой упаковке, аптечку, набор сухого теплого термобелья, шерстяные носки, компас, ножик в чехле, фонарь с запасными элементами питания, припас питьевой воды более 2л на человека, заряженный мобильник.

После Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки прохождения ТИ, экипаж направляется в «Предстартовый парк».
Выезд из «Предстартового парка» до СТАРТА – запрещен!

4. ЗАЯВКИ, СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ, ИДЕНТИФИКАЦИЯ, РЕКЛАМА.
4.1. Для роли в соревнованиях, участник предоставляет Устроителю соревнований, соответствующим образом, заполненную Заявку на роль, сопровождаемую заявочным взносом.

4.2.Сумма стартового взноса см. пункт 12.2.

4.3.Участник, не оплативший Заявочный взнос, к роли в соревнованиях Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки не допускается.
4.4. Устроитель может отказать в приеме заявки на роль без разъяснения обстоятельств.
4.5. Заявочные взносы ворачиваются на сто процентов: - кандидатам, у каких не была принята заявка на роль в соревнованиях; - в случае если соревнования не состоялись.
4.6. В случае отказа от роли в соревнованиях на АП, до старта, устроитель Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки обязуется вернуть Участнику 75% оплаченного заявочного взноса. В случае отказа от роли в соревнованиях после ТИ Заявочный взнос не ворачивается.
4.7. Участник, который не сумел участвовать в соревнованиях из-за официально подтвержденного форс-мажора, имеет право на возврат 100% уплаченного им заявочного взноса.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА.

4.8. Экипажам нужно выполнить последующие условия:
* На Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки кузове должны быть предусмотрены (очищены от старенькой рекламы) внешние, гладкие (вертикальные) поверхности (железные либо пластмассовые), прямоугольной формы (с соотношением сторон более 1:3), позволяющих расположить на их кроме стартовых номеров и эмблем соревнований рекламу, общей площадью более 52х52 см., либо общей площадью более 2700 см2.. Эти поверхности должны быть размещены, как минимум, с Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки обоих бортов автомобиля.
* расположить наклейки спонсоров, выдаваемые устроителями, на собственных автомобилях на время проведения соревнований.
* расположить наклейки со стартовыми номерами, выдаваемые устроителями, на собственных автомобилях (по правому и левому борту автомобиля) на время проведения соревнований.
* обеспечить соответствующее закрепление стартовых номеров, рекламы и других наклеек, выдаваемых устроителями Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки в протяжении всего мероприятия.
4.9. За отказ от размещения рекламы на собственном автомобиле с экипажа будет взиматься плата в размере 100% от полного заявочного взноса.

РЕГИСТРАЦИЯ
Регистрация участников начинается согласно расписанию соревнования.

5. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
5.1. Участник, заявляя о своём участии в соревнованиях, осведомлён обо всех рисках, связанных с этим, осведомлен с Регламентом, правилами соревнований и Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки согласен с их критериями без ограничений.
5.2. Каждый участник обязуется делать требования ПДД РФ, Регламента, принципов взаимопомощи и взаимовыручки!
5.3. Устроитель не несет ответственность за отсутствие Участника на Брифинге, вне зависимости от обстоятельств.
5.4. Устроитель не несет ответственность за отсутствие инфы у участника, доводимой до сведения участников, будь то Брифинг либо Информационное табло.
5.5. Собственной Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки подписью на официальном бланке Заявочной формы участник и экипаж отрешаются от каких-то прав на компенсацию расходов; воспринимает на себя все опасности и все бремя ответственности за свои деяния (бездействия), повлекшие какой-нибудь вред, в том числе причинение вреда здоровью либо жизни, третьим лицам.
5.6. Экипаж обязуется:
-выполнять Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки требования организаторов, арбитров и представителей организаторов соревнований.
-соблюдать чистоту и порядок в базисном лагере и на маршруте следования.
-не допускать высокоскоростного перемещения в базисном лагере. Скорость в парке менее 15км\час. За нарушение главный арбитр в праве исключить из соревнования либо наложить другие санкции, предусмотренные СК РАФ,
- сберегать Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки природу, при использовании лебедкой воспользоваться корозащитной стропой. Живы деревья не валить и не рубить, в том числе не втыкать в их топоры, ножики и т.д.
5.7. Экипаж несёт полную ответственность перед третьими лицами, в случае причинения им вреда по вине членов экипажа.
5.8. Ответственность за людей, не обозначенных в заявке, но присутствующих в Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки салоне автомобиля во время соревнований, несет шофер, обозначенный в заявке.
5.9. Хоть какой обман, неточное либо неспортивное поведение, совершенное хоть каким членом экипажа будет рассматриваться управляющим гонки и/либо спортивным комиссаром и/либо уполномоченным лицом прямо до исключения из соревнований.
5.10. Все экипажи учавствуют в соревнованиях на собственный свой Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки риск.
5.11. Шофер должен лично ознакомить членов экипажа и пассажиров с правилами техники безопасности при движении, также при воззвании со особым оборудованием (лебедка, домкраты, тросы и т.д. и т.п.) и принять все нужные меры по соблюдению правил безопасности, при использовании обозначенных средств.
5.12. Каждый участник должен соблюдать чистоту Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки и порядок в базисном лагере соревнований (равно, как и в любом другом месте) и несет ответственность за собственных гостей (не участников) прибывших на соревнования, как гости/зрители.
5.13. Воспрещается иметь при для себя либо в тс газовое, охотничье либо другое огнестрельное орудие.
5.14. Экипаж несет полную ответственность за ВСЕ свои деяния согласно законодательству Русской Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки Федерации.
5.15. Экипаж признаёт за устроителями права на внедрение всех видео- и фото- материалов.
5.16. Устроитель не несет ответственности за питание, проживание и экипировку участников.
5.17. Устроители соревнований не несут ответственности и не принимают никаких претензий в случае:
- получения травм кем-либо из членов экипажа;
- повреждения автомобиля участника;
- нанесения вреда участнику либо Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки его автомобилю третьими лицами;
5.18. Все лица, находящиеся на мероприятии, будь то участник либо гость, должны не допускать поступков, дискредитирующих это мероприятие!!!
6. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ.
6.1. Фото фиксация

6.2. Допускается внедрение хоть какого навигационного оборудования и личных карт местности.
6.3. Принятые обозначения и сокращения:
6.3.1. КП – Контрольный пункт
Объект природного либо искусственного происхождения, который отмечен Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки краской, картонной табличкой с указанием личного номера.
6.3.2Квадрат трассы – Участок трассы, на котором будут расположены КП.
6.4. На старт тс выставляется в чистом виде, с наклейками спонсоров, стартовыми номерами, прошедшее Регистрацию и тех. комиссию.
6.5. Сбор КП в обозначенном в Регламенте (Особенности проведения соревнований) шага порядке, может быть временное ограничения работы КП Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки.
6.6. Экипаж должен возвратиться на собственном ТС на финиш соревнований до окончания общего времени и предъявить корнет устроителям , только таковой участник будет считаться финишировавшим.
6.7. На неких КП вероятны коридоры прохождения, ограниченные лентами.
6.8. Все передвижения автомобилей участников во время соревнований происходят только со светом фар*.

6.9. Использование лебедкой, в категориях: ТР-0, ведет Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки к снятию с соревнования.
Перевозка людей вне салона автомобиля запрещена.
6.10. Все передвижения осуществляются в согласовании с ПДД РФ.
6.11. Заезд в населенные пункты вне дорог запрещен.
6.12. Заезд в хозяйственные угодья и насаждения запрещен.
6.13. Заезд в личные владения запрещен.
6.14. При движении по местности, где нет верно обозначенной дороги Участники Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки должны объезжать сельскохозяйственные угодья либо передвигаться по их границе.
6.15. Движение впрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.

6.15.1.Движение через дороги общего использования будет обозначен коридор GPS координатами.
6.16. Каждый экипаж обязан иметь оборудование, нужное для проживания в полевых критериях, также двудневный припас товаров питания и питьевой воды.
6.17. Все авто должны быть обеспечены припасом Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки горючего на преодоление 100 км тяжёлых дорожных критериях.
6.18. Вся подробная информация по особенностям соревнований будет сообщена на предстартовом брифинге.
6.19. Информация о времени проведения брифинга располагается на Официальном табло соревнований.

6.20 Велосипедисты должны быть одеты в колоритную одежку либо быть в ярчайших жилетах.

* - (исключением является преодоление бродов и движение автомобиля Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки при помощи эл. лебедки).

7. ЭВАКУАЦИЯ.
7.1. Эвакуация осуществляется на коммерческой базе в сроки, обсужденные со службой эвакуации, но только после закрытия соревнований.
7.2. Устроитель обеспечивает эвакуацию участников и их ТС до дорог с жестким покрытием.
Эвакуация происходит оковём буксировки ТС участника, при невозможности буксирования ТС, участник должен приготовить своё ТС к буксировке, в неприятном Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки случае устроители снимают с себя обязанности по эвакуации данного ТС.
7.3. На соревнованиях по мере надобности силами организаторов, будет осуществлена эвакуация экипажа.
7.4. Эвакуация ТС осуществляется, по согласованию со службой эвакуации, при технической способности.
7.5. Эвакуация ТС осуществляется по окончании соревнований в светлое время суток либо во время соревнований по согласованию Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки с устроителями, если это не будет препятствовать движению других участников либо ситуация не будет связана с риском для жизни.
7.6. Помощь сторонних лиц (не участников) во время соревнований запрещена.
7.7. Контактные лица службы эвакуации и методы связи с ними будут размещены на табло инфы.

8. ЭКОЛОГИЯ.
8.1. Все места стоянок и разбивки лагеря должны Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки быть оставлены в том виде, в каком мы их отыскали.
8.2. Весь свой мусор и, может быть, мусор других участников и/либо гостей нужно забирать с собой.
8.3. В протяжении всего мероприятия запрещен слив на землю и в водоемы технологических жидкостей (масла, горючего и т.п.), выбрасывание, сжигание и/либо закапывание Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки какого-нибудь мусора, а так же оставлять после себя следы ремонта.
8.4. Замененные запчасти, колеса и батареи надлежит забирать с собой.
8.5. Запрещено разведение открытого огня на грунте, вне мест, обозначенных устроителями (если таковые предусмотрены); рекомендуются мангалы, жаровни, грили и прочее схожее оборудование, не допускающее повреждения почвенного покрова, с соблюдением мер Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки противопожарной безопасности.
8.6. Внедрение корозащитной стропы Непременно!
8.7. Воспрещается винчеваться (лебедиться) за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной более 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются, живым либо мертвым. Так же, запрещен хоть какой другой контакт троса лебедки с деревом Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки без использования защитного материала, не допускающего повреждения дерева.
8.9. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную или уголовную (по статье 259 УК РФ и по статье 358 УК РФ), гражданско-правовую и вещественную ответственность в согласовании с Законодательством Русской Федерации.

9. СНЯТИЕ С Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки СОРЕВНОВАНИЯ, ПЕНАЛИЗАЦИЯ .
За невыполнение критерий Регламента предусмотрены последующие меры:
9.1.Снятие с соревнования.
9.1.1. Нахождение пилота на трассе, в состоянии очевидного спиртного либо наркотического опьянения.
Для снятия – экипажа довольно жалоб 2-ух экипажей участников либо 1-го утверждения судьи соревнований.
9.1.2. Неточное, оскорбительное для других участников поведение на трассе либо в лагере соревнований.
9.1.3. Валка, рубка живых деревьев Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки поперечником более 8 см.
9.1.4. Многократное изменение места расположения стартового номера экипажа.
9.1.5. Неважно какая помощь, с внедрением автомобиля либо другого вида техники - не участника соревнований ведет к снятию экипажа.
9.1.6. Фальсификация результатов соревнований.
9.1.8. Движение по засеянным, вспаханным сельхозугодиям. 9.1.9. Нарушение целостности пломбы в случае опломбирования лебедки в категориях: «ТР-0».

Так-же Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки предусмотрены снятие с соревнования и пенализация в случае выявления нарушений, не обсужденных данным Регламентом, но предусмотренные общим Регламентом Чемпионатов.
Решение о наказании принимается управляющим соревнований либо КСК на основании доказательств, предоставленными участниками соревнований либо 1-го из арбитров.
ПРИ СНЯТИИ С СОРЕВНОВАНИЯ СТАРТОВЫЙ ВЗНОС НЕ Ворачивается!

9.2.Пенализация.
Время пенализации прибавляется Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки к зачетному времени на трассе .
9.2.1. При нарушении пт 8.7. (не внедрение корозащитки) пенализация + 2 часа к времени на трассе.
Для доказательства нарушения пт 8.7. довольно фото нарушения, на которой будет совершенно точно читаться стартовый либо гос. № экипажа нарушителя, либо устного заявления судьи соревнований.
9.2.2. Нарушение целостности (разрыв) ограничительной ленты СУ – не зачёт СУ Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки.
9.2.3. Нарушение места расположения: оттягивание, подъем, опускание и т.п. ленты (волчатника), проезд вне коридора ограниченного лентой - не зачет прохождения С.У., либо не зачёт взятия точки, огороженной лентой.

Решение о Пенализации принимается арбитрами соревнований.

При выявлении несоответствия ТТ автомобиля до старта заявленному классу, экипажу даётся 30 мин. на устранение найденных несоответствий Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки, но не позднее чем за 20 мин. до конца ТИ. Автомобиль переводится в подобающую категорию, при выявлении несоответствия после старта, экипажу выносится предупреждение, с указаниями убрать несоответствие до последующего шага.

РЕЗУЛЬТАТЫ.

В каждом шаге будут награждены три наилучших экипажа, в каждой зачётной категории.

11. ПРОТЕСТЫ. ДОПОЛНЕНИЯ И Конфигурации РЕГЛАМЕНТА Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки.
11.1. Участник соревнований может подать протест в письменном виде на имя Управляющего соревнований.
11.2. Протесты подаются исключительно в письменной форме в секретариат, Офицеру по связи с участниками, и адресуются Главному арбитре на рассмотрение Организаторской комиссии.
11.3. Залоговый взнос за подачу протеста составляет см.пунтк 12,4 , возвращаемый подателю протеста в случае ублажения последнего.
11.4. Залоговый взнос Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки вносится в секретариат соревнований, о чем на протесте ставится соответственная отметка.
11.5. Протест должен быть подан не позже 30 мин. после публикации подготовительных результатов на официальном табло инфы. 11.6. Устроитель соревнований оставляет за собой право заносить Дополнения и Конфигурации в Регламент, прямо до начала старта, о таких конфигурациях должно быть объявлено на предстартовом Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки брифинге и выпущен бюллетень.

11.7. Все протесты, а так же спорные и неожиданные случаи, рассматриваются КСК (Коллегией спортивных Комиссаров), в состав которой входят: Управляющий соревнований, Спортивный комиссар, Главный Арбитр (может быть, другие официальные лица мероприятия). 11.8. В случае неудовлетворения плодами протеста участник может подать Апелляцию 11.9. Все документы, касающиеся данных соревнований Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки, должны быть утверждены и подписаны Управляющим соревнований.

12. Дополнительная информация

12.1 Место проведения:

Наро-фоминский район Столичной области

Четкое место проведения публикуется за неделю до соревнований отдельным бюллетенем

12.2 Расписание.

Предварительное расписание.

Четкое расписание публикуется отдельным бюллетенем за неделю до гонки.

7 октября 2017

7:00 – 8:30 Регистрация и тех-комиссия
8:35 Брифинг
9:00 Старт

19:30 Финиш –закрытие трасс.

21:00 Награждение

Четкое расписание будет размещено не позже чем за неделю до Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки соревнования, отдельным бюллетенем.

Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электрической заявки

ТР-0, ТР-1, ТР-2, ТР-3, ATV, Грузовик = 3000 рублей + 2000 рублей эвакуационный возвратимый взнос

Велозачет=500р с 1-го велика

При оформлении заявки с 2 октября соревнования, цена заявочного взноса возрастает на 1500 рублей.

Внимание!

Эвакуационный взнос не ворачивается в случае эвакуации.

12.4 . Залоговый Сумма стартового взноса с экипажей, при оформлении электронной заявки взнос за подачу протеста составляет = 6000р.


sudebnogo-departamenta-sudebnie-organi-tulskoj-oblasti-monitoring-smi-za-period-s-19-po-26-iyulya-2012-g.html
sudej-mozhet-bit-grazhdanin-rf.html
sudejskaya-kollegiya-ostavlyaet-za-soboj-pravo-vnesti-izmeneniya-v-usloviya.html