SUPERSTOCK 600. Технические

Часть I. Общие положения.

Пилот не может проводить больше 3-х (три) соревновательных заездов.

При регистрации пилота в 2-х классах, байк должен соответствовать обоим классам (требования по безопасности, технические требования к байку).

Транспондер (датчик хронометража) должен размещаться в согласовании со схемой, определенной бригадой хронометража.

Регистрация.

Регистрация участников соревнований начинается в согласовании SUPERSTOCK 600. Технические с расписанием. К этому времени пилот должен подойти на пункт регистрации. При для себя нужно иметь документ удостоверяющий личность (паспорт либо водительское удостоверение)

Мед осмотр.

На мед осмотр спортсмен должен прийти в одежке, которую просто можно было бы снять по просьбе мед работника.

На посещение к медику нужно явиться SUPERSTOCK 600. Технические трезвым и отлично отдохнувшим (выспавшимся). На мед осмотре создают застыл кровяного давления и пульса. Выборочно могут проверить алкотестером содержание алкоголя. При показании алкотестером более 0,2 промилле на выходе, пилот может быть не допущен до заездов.

По результату прохождения мед осмотра в карточку административных проверок (бегунок) заносится информация о результатах SUPERSTOCK 600. Технические проверки. Карточку с отметками о прохождении комиссии необходимо сдать сотруднику регистрации.

Техно инспекция

На техно инспекцию спортсмен предоставляет байк, либо байки и весь набор, либо все комплекты спортивной гоночной экипировки.

- Шлем.Если планируется использовать в процессе соревнований запасной либо запасные, нужно предоставить все.

- Гоночный комбинезон. Если планируется использовать более 1-го, нужно также предоставить на SUPERSTOCK 600. Технические техно инспекцию. Внедрение мотоциклетного комбинезона раздельного типа разрешается исключительно в классах Stock Open.

- Защита спины, грудной клеточки,если планируется использовать, защитные шорты и т.д.

- Перчатки

-Мотоботы

Невыполнение хоть какого из требований тянет за собой отказ в прохождении технической инспекции. К байкам, представленным на техно инспекцию, предъявляются последующие требования:

- байк SUPERSTOCK 600. Технические должен быть на техническом уровне исправным и на сто процентов готовым к соревнованиям;

- байк должен быть Незапятнанным;

- байк должен соответствовать техническим требованиям для данного класса;

- для упрощения технического осмотра байк должен предоставляться на технический осмотр со снятой нижней частью пластмассовой облицовки, которая является частью маслоулавливающей ванны. Нижняя часть пластмассовой SUPERSTOCK 600. Технические облицовки с маслоулавливающей ванной непременно должна быть представлена на техно инспекцию;

- на байке непременно должны быть наклеены стартовые номера и спонсорские наклейки, если они нужны.

Спортсмену может быть отказано в получении допуска для проведения официальных тренировочных заездов, если:

- находятся нарушения технических требований к байку для класса, в каком выступает SUPERSTOCK 600. Технические спортсмен;

- нарушение расписания прохождения технической комиссии, непреличная брань, также поведение, не подобающее нормам штатского общества.

Для упрощения спорных ситуаций меж спортсменом и арбитром технического контроля рекомендуется фиксировать нарушения, используя фото либо видео фиксацию.

В случае удачного прохождения технической инспекции, на РАМУ байка наносится наклейка.

Отказ от проведения осмотра SUPERSTOCK 600. Технические байка тянет за собой дисквалификацию спортсмена.


Часть II.

SUPERBIKE. Технические

Требования.

Рабочий объем мотора.

В класс Superbike допускаются байки, отвечающие последующим конфигурациям мотора:

от 750 сс до 1000 сс 3 и 4 цилиндра 4 такта
от 850 сс до 1200 сс 2 цилиндра 4 такта

Разрешены любые конфигурации мотора, подвески, тормозной системы и других частей байка не противоречащие SUPERSTOCK 600. Технические общим требованиям безопасности!

Часть III.

SUPERSPORT. Технические

Требования.

Рабочий объем мотора

Последующие конфигурации мотора допускаются в классе SUPERSPORT:

от 400сс до 600сс 4 цилиндра 4 такта
от 500сс до 675сс 3 цилиндра 4 такта
от 600сс до 750сс 2 цилиндра 4 такта

Разрешены любые конфигурации мотора, подвески, тормозной системы и других частей байка не противоречащие общим требованиям безопасности!

Часть IV SUPERSTOCK 600. Технические.

SUPERSTOCK 1000. Технические

Требования.

Рабочий объем мотора

В классе SUPERSTOCK 1000 допускаются байки со последующей конфигурацией мотора:

от 750сс до 1000сс 3 и 4 цилиндра 4 такта
от 850сс до 1200сс 2 цилиндра 4 такта

Разрешены любые конфигурации подвески, тормозной системы и других частей байка, не считая мотора - не противоречащие общим требованиям безопасности!

Часть V.

SUPERSTOCK 600. Технические

Требования.

Рабочий SUPERSTOCK 600. Технические объем мотора

В классе SUPERSTOCK 600 допускаются байки со последующей конфигурацией мотора:

от 400сс до 600сс 4 цилиндра 4 такта
от 500сс до 675сс 3 цилиндра 4 такта
от 600сс до 750сс 2 цилиндра 4 такта

Разрешены любые конфигурации подвески, тормозной системы и других частей байка, не считая мотора - не противоречащие общим требованиям безопасности!

Часть SUPERSTOCK 600. Технические VI.


summa-kredita-na-zastrahovannogo-2-v-valyute-kredita.html
summa-naloga-rasschitannaya-v-ustanovlennom-poryadke.html
summa-perevedennih-sredstv-po-bankovskim-tekushim-schetam.html